Geschichtliche Darstellung des Handels, der Gewerbe und des Ackerbaus der bedeutendsten handeltreibenden Staaten unsrer Zeit, 1. ciltF. Frommann, 1830 |
İçindekiler
| 220 | |
| 228 | |
| 235 | |
| 238 | |
| 251 | |
| 267 | |
| 277 | |
| 293 | |
| 82 | |
| 100 | |
| 112 | |
| 118 | |
| 124 | |
| 129 | |
| 130 | |
| 137 | |
| 143 | |
| 149 | |
| 151 | |
| 305 | |
| 353 | |
| 365 | |
| 393 | |
| 401 | |
| 427 | |
| 435 | |
| 442 | |
| 455 | |
| 467 | |
| 478 | |
Diğer baskılar - Tümünü görüntüle
Sık kullanılan terimler ve kelime öbekleri
Ackerbau Adam Smith Amerika Anderson Ausfuhr Auslande außerordentlich Baumwolle bedeutend besonders betrieben Bevölkerung Britannien Britten brittischen Colonien Continents Cultur Deutschland dieſe dieſer Periode dieß Edinburgh Review Eduards III Einfluß Einfuhr eingeführt einige Ende England englischen erstern erweiterte Erzeugnisse Europa europäiſchen Fabrikate Fabriken und Manufacturen fanden fast Festlande Fortschritte Frankreich Franzosen fremden Frieden frühern gedachten Gegenden Getreide Gewerbe groß Großbritannien großer Theil Handel Holländer indeß Induſtrie Inselreiche Irland Jahren Jahrhunderts Jahrzehnden jezt Kaufleute Kriege Låndern Landes Landwirthschaft lehtern leßtern lettern leztern lich Macpherson manchen Manufacturen und Fabriken Markt mehrte meist Millionen Pf Nachfrage nahm namentlich Niederlanden Nordamerikaner Nordosten Ostindien Portugal Preiſe Producte Regierung Reichs rohen Rußland Schiffahrt Schiffe ſchon Schottland Schweden ſehr ſein ſeit ſelbſt ſich ſie ſondern sowohl Spanien Städte Steinkohlen veranlaßt vereinigten Staaten Verkehr vermehrte viele vorigen Periode vorzüglich Waaren ward weniger Werth Westindien westindischen Inseln wichtigsten Wolle Wollmanufacturen Zeuge Zölle zumal Zweige zwiſchen
Popüler pasajlar
Sayfa 271 - Ideen über die Politik, den Verkehr und den Handel der vornehmsten Völker der alten Welt, Göttingen 1793-1796; 218041812; M815.
Sayfa 468 - Anmerkungen über die Vortheile und Nachtheile von Frankreich und Großbritannien in Ansehung des Handels und der übrigen Quellen von der Macht der Staaten.
Sayfa 467 - Allgemeine Geschichte der Handlung und Schiffahrt, der Manufacturen und Künste, des Finanz- und Cameralwesens zu allen Zeiten und bey allen Völkern.
Sayfa 471 - Malthus und Say, über die Ursachen der jetzigen Handelsstockung. Aus dem Englischen und Französischen, mit einem Anhange von Karl Heinrich Kau.
Sayfa 410 - Diesen Zweck zu erreichen, schien ihm nichts wichtiger, als zum Besitz eines Hafens an der Ostsee zu gelangen. Mit den Schweden , durch deren Besitzungen er von diesem Meere getrennt war, hatte er bereits vergeblich um die Abtretung eines ihrer Häfen an diesem Meere unterhandelt, als er in den ersten...
Sayfa 469 - Ferber, Beiträge zur Kenntniß des gewerblichen und commerziellen Zustandes der Preußischen Monarchie. Berlin 1829, S.
Sayfa 410 - Petern begünstigte Handel hier schon einen nicht unbedeutenden Umfang erlangt; auf Unkosten jedoch von Archangel, dessen Handel durch die Verlegung des Handels am weißen Meere nach der Kaiserstadt sehr vermindert ward. Glücklicher war Riga, da dessen Handelsgebiet (man führte von 'hier hauptsächlich polnische Producte aus) von dem der neuen Petersstadt weniger berührt wurde.
Sayfa 405 - S. 433. ländische, und einige andere Kunsterzeugnisse verkauften. Dann aber auch wurde ein bedeutender Theil der russischen Waaren mit edeln Metallen bezahlt^). Während sich der Handel im Nordwesten auf diese Weise erweiterte, trugen sich mit dem Verkehre im Süden und im Innern ungünstige Veränderungen zu.
Sayfa 411 - Ausdehnung, und der am schwarzen Meere ging ganz verloren, seitdem nach dem unglücklichen Kriege mit den Türken (beendigt durch den Frieden amPruth v.
Sayfa 371 - Zeitraums hatte die Handelsmacht der Hollander die größte Höhe erreicht '). Sie waren in fast ausschließlichem Besitze des ostindischen Handels , des Verkehrs zwischen dem...