Revue des questions scientifiques, 67. ciltSociété scientifique de Bruxelles., 1910 The Mar. and May numbers of v. 97, 1930, combined in one issue, compromise a special series of articles on the Belgian Congo (Le Congo Belge et les sciences) published on the occasion of the centenary of Belgian independence. A separate map (Carte administrative du Congo Belge et de ses voies de communication) accompanies this combined issue, and is designed as "supplément à la Revue des questions scientifique, mars-mai 1930." |
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50 sonuçtan 1-5 arası sonuçlar
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... navigation , nous verrons quels grands courants commerciaux commandent la marche de ces navires , enfin nous comparerons la part que prennent les grandes nations maritimes dans les trans- ports par mer ; en nous étendant un peu plus ...
... navigation , nous verrons quels grands courants commerciaux commandent la marche de ces navires , enfin nous comparerons la part que prennent les grandes nations maritimes dans les trans- ports par mer ; en nous étendant un peu plus ...
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... navigation possèdent de grands navires ultrarapides . En effet , une telle entreprise exige des capitaux énormes ( le Mauretania et le Lusi- sitania ont coûté chacun 30 millions de francs ) , capitaux dont disposent seules les très ...
... navigation possèdent de grands navires ultrarapides . En effet , une telle entreprise exige des capitaux énormes ( le Mauretania et le Lusi- sitania ont coûté chacun 30 millions de francs ) , capitaux dont disposent seules les très ...
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... Navigation Co désignée plus communément par les initiales P. & O. Elle fait le service d'Orient avec une superbe flotte composée de grosses unités allant de 5000 à 10 000 tonnes , d'une vitesse de 14 à 18 noeuds , transportant un nombre ...
... Navigation Co désignée plus communément par les initiales P. & O. Elle fait le service d'Orient avec une superbe flotte composée de grosses unités allant de 5000 à 10 000 tonnes , d'une vitesse de 14 à 18 noeuds , transportant un nombre ...
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... navigation régulières et qu'ils doivent trouver leur fret en un temps donné dans un nombre de ports donné également . D'une part , ils ne pourraient allonger indéfiniment le nombre de leurs escales cela coûterait trop cher d'autre part ...
... navigation régulières et qu'ils doivent trouver leur fret en un temps donné dans un nombre de ports donné également . D'une part , ils ne pourraient allonger indéfiniment le nombre de leurs escales cela coûterait trop cher d'autre part ...
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... Navigation C ( Indes ) ; 4o Natal Line ( Natal , Chine ) ; 5 ° Shire Line ( Extrême - Orient ) ; 6o Cuban Line ; 7 ° African Steam Navig . Co ( Afrique ) ; 8 ° General Steam Navig . Co ; 9 ° Blue Anchor Line ; 10 ° Tyser Line ...
... Navigation C ( Indes ) ; 4o Natal Line ( Natal , Chine ) ; 5 ° Shire Line ( Extrême - Orient ) ; 6o Cuban Line ; 7 ° African Steam Navig . Co ( Afrique ) ; 8 ° General Steam Navig . Co ; 9 ° Blue Anchor Line ; 10 ° Tyser Line ...
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