Revue des questions scientifiques, 65-66. ciltlerSociété scientifique de Bruxelles, 1909 The March and May numbers of v. 97, 1930, combined in one issue, comprise a special series of articles on the Belgian Congo (Le Congo Belge et les sciences) published on the occasion of the centenary of Belgian independence. A separate map (Carte administrative du Congo Belge et de ses voies de communication) accompanies this combined issue, and is designated as "supplément à la Revue des questions scientifiques, mars-mai 1930." |
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... pays retrouvèrent le terrain bouleversé et l'emplacement des sépultures devenu méconnais- sable . Un peu en contre - bas de celle qui nous occupe , ils ouvrirent une tranchée dans le but de construire une crypte souterraine comme il y ...
... pays retrouvèrent le terrain bouleversé et l'emplacement des sépultures devenu méconnais- sable . Un peu en contre - bas de celle qui nous occupe , ils ouvrirent une tranchée dans le but de construire une crypte souterraine comme il y ...
Sayfa 93
... pays de 90 millions d'habi- tants et de 700 000 kilomètres carrés . Ni les ports de la Méditerranée , ni le groupe américain Montréal , Boston , New - York , Philadelphie , Baltimore , resserré lui aussi entre 7 degrés de latitude , ne ...
... pays de 90 millions d'habi- tants et de 700 000 kilomètres carrés . Ni les ports de la Méditerranée , ni le groupe américain Montréal , Boston , New - York , Philadelphie , Baltimore , resserré lui aussi entre 7 degrés de latitude , ne ...
Sayfa 96
... pays au point de vue de ses voies de communication . Considérée dans son ensemble , la péninsule espa- gnole est une haute terre montagneuse , dont la forme est celle d'un tronc de pyramide . La partie supérieure est occupée par le ...
... pays au point de vue de ses voies de communication . Considérée dans son ensemble , la péninsule espa- gnole est une haute terre montagneuse , dont la forme est celle d'un tronc de pyramide . La partie supérieure est occupée par le ...
Sayfa 98
... pays les plus pauvres en voies navigables , alors que la nature de ses richesses naturelles minerais , charbons , céréales des transports économiques . - exige Il en est de même pour les routes . Le réseau de l'État ne dépasse pas 42 ...
... pays les plus pauvres en voies navigables , alors que la nature de ses richesses naturelles minerais , charbons , céréales des transports économiques . - exige Il en est de même pour les routes . Le réseau de l'État ne dépasse pas 42 ...
Sayfa 99
L'établissement des voies ferrées a été spécialement coûteux à travers le pays accidenté et les roches dures des sierras . Les travaux d'art , les tunnels , les fortes rampes , l'éloignement du charbon entraînent des tarifs élevés ...
L'établissement des voies ferrées a été spécialement coûteux à travers le pays accidenté et les roches dures des sierras . Les travaux d'art , les tunnels , les fortes rampes , l'éloignement du charbon entraînent des tarifs élevés ...
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